フルフェイスで事故った時、首ボキッが危険ではないか、という話題が多いので、調べてみました。

アメリカ：フルフェースの首負傷率が高

南カリフォルニア大学（USC)の調査「MOTORCYCLE ACCIDENT CAUSE FACTORS AND IDENTIFICATION OF COUNTERMEASURES VOLUME I: TECHNICAL REPORT」によると、死傷者900人のうち首を怪我した割合は

• 半ヘル_{着用死傷者のうち首負傷率}　　　　　 　12.5%
• オープンフェイス_{着用死傷者のうち首負傷率}   4.0%
• フルフェース_{着用死傷者のうち首負傷率}　 　 13.3%

となっており、オープンフェイスのほうが首を怪我する率が低くなっています。

中でも、致命的な怪我（Fatal)だった割合は

• 半ヘル_{着用死傷者のうち首が致命傷だった率} 　 　     　0.0%
• オープンフェイス_{着用死傷者のうち首が致命傷だった率} 0.0%
• フルフェース_{着用死傷者のうち首が致命傷だった率} 　　 2.7%

なっています。

この統計は、事故の際の速度、状況などを考慮していません。

従って、速度が同じ場合の比較ではありません。

対向車との衝突のように相対速度が大きい場合などの状況も考慮していません。

仮に、フルフェース着用者がスポーツバイクで速度を追及する傾向があり、オープンフェイスや半ヘル着用者はアメリカンでドコドコ感を楽しみながら無理な追い越しなどせずに走る傾向があるとしたら、怪我の程度はヘルメットの種類より、速度の違いによる影響を大きく受けている可能性があります。

タイ：オープンフェイスの首負傷が多い

タイの交通事故調査「MOTORCYCLE ACCIDENT CAUSATION AND
IDENTIFICATION OF COUNTERMEASURES IN THAILAND VOLUME II: UPCOUNTRY STUDY」は、359件の自動二輪の死傷者359人を調査した結果を掲載しています。

それによると、死傷者中で首を負傷した人の割合は

• フルフェース着用者 　　 0.0%
• 半ヘル着用者 　　　　　　0.0%
• オープンフェイス着用者 8.3%

致命的な怪我をおった人はヘルメットのタイプに関わらずゼロでした。

首に怪我をした人の全体平均は2.8%ですので、オープンフェイスの首負傷率は3倍近い値です。

フルフェイスを着用していて首に怪我をおった人はゼロですが、フルフェイスを着用していた死傷者は2名しかいなかったの、サンプル少なすぎです。

半ヘル着用していた死傷者は42人で、オープンフェイスの死傷者36人より多いにも関わらず、半ヘルで首を怪我した人がゼロになっています。

バンコクやチェンマイで、半ヘルで走行している人と、オープンフェースで走行している人を比べると、半ヘルは、バイタクなどの小型バイクで渋滞する街中を走る人が多いように思います。

半ヘル着用者の方が、より低速で走行しているとすると、ヘルメットの種類より、事故の際の速度の影響が大きいように思います。

アゴの怪我は16%

USCの調査によると、事故の際にヘルメットのアゴガード部分をぶつけたライダー（二輪を運転する人）の割合は5.3% (3.5+1.8)です。

900人の死傷者が着用していたヘルメットの種類は、以下のとおりです。

• 半ヘル　　　　　　　32人  3.56%
• オープンフェイス 197人 21.89%
• フルフェイス    　 113人 12.56%
• タイプ不明　　　　  22人　2.44%
• ヘルメットなし　　 536人 59.56%

アゴガードが無いヘルメットを被っていたり、ヘルメットをかぶっていなかったりして、アゴガード部分をぶつけなかった死傷者も含めると、アゴに怪我をした人の割合は、頭部・頸部負傷者の16.1%になります。