ヘルメットのJIS規格は、経済産業省が規定する乗車用ヘルメットの最新規定は、2015/10/20発行のJIST8133:2015です。一つ前がJIS T 8133:2007 です。

2種類、4形状のヘルメットを規定しています。

１種：125cc 以下用　形状は「ハーフ」と「スリークォーターズ」
２種：自動二輪車用  形状は「オープンフェース」と「フルフェース」

安全性能

以下の５つの性能を規定しています。

1. 衝撃吸収性能
   • 試験方法 ヘルメットに頭の重さ(60cmサイズで5.6㎏）の重りを入れ、合計8回落下させる。
     • 1か所あたり2回
       1回目は秒速7.0m
       （時速25.2㎞、高さ 2.5 mからの落下相当）で衝突させる
       2回目は秒速5.0m
       （時速18㎞、高さ 1.28 mからの落下相当）で衝突させる
     • 4か所に対して合計8回
       2回１セットの衝撃試験を、4か所行う。
     • 平面と凸面にぶつける
       4か所の内2か所は平面状アンビルに、2か所は半球状アンビルに衝突させる。
   • ピーク値の基準
     頭に伝わる衝撃が最大(ピーク）で300G以下
   • 継続時間の基準
     150Gを超える衝撃が頭に加わるが時間が4ミリ秒以内
     右のグラフ（Wayne State Tolerance Curve）の上側は脳に致命的な障害が生じるレベル
     衝撃持続時間4msecの所の赤線をみると、130G以上で危険なレベル。4msecの間150G以上だと、生命に危険があるレベルギリギリ。
     （1種は1.72mからの落下で150G超が6ミリ秒以内）
   • 試験実施の後，使用者に危険であるような破壊又は変形をしないこと　
2. 耐貫通性能
   先のとがった3㎏のストライカを2m（1種は1m）の高さから落下させてヘルメットに衝突させた時、ストライカの先端が頭に触れる深さまで突き刺さらない）
3. シールド強度
   （直径3.7cmで重さ200ｇの鉄球を1ｍの高さから落として、シールドに衝突させた時、鉄球が貫通したり、シールドが２つに割れたりしない）
4. ストラップの強さ
   ストラップに15㎏の重りをぶら下げた状態で10㎏の重りで衝撃を加えても、ストラップが3.5cm以上伸びないこと。衝撃を加えたは長さは元に戻り2.5cm以上長くなっていないこと。
5. 脱げ落ちにくさ
   ヘルメットの後ろを、斜め前上方に規定の力で引っ張っても脱げないこと。

保護範囲

ヘルメットで覆って保護する範囲も規定しています。

2種ヘルメットの保護範囲は、右図の緑の部分が保護範囲です。

1種ヘルメットは右図のACFから上の部分です。

衝撃試験を行う義務のある範囲は、1種、2種ともに緑の保護範囲の上部にある、黒の斜線の範囲だけです。

形状・形

形や外形についても規定しています。

形状規定の例

• 滑らかな形状であること
  • 外側表面が滑らかなこと
  • 外側に5㎜以上の突起が無いこと
  • 外部突出物は滑らかで，かつ，流線形であること。
  • 凸部や段差は，面取りなどをして、引っ掛かりにくい構造にすること
• 規定の視野を確保すること
  • 左右105度で合計210度以上
  • 上方向7度で下45度合計52度以上
• あごひもにチンカップが付いていないこと
• シールド開放角
  （シールドが上に大きく開かない。右図で5度まで）
• 外の音が聞こえること