ヤマハが、4輪モーターサイクルの研究開発車両をYoutubeで公開しています。

フロント２輪の３輪バイク「TRICITY」で前輪に使われているLMW=Leaning Multi Wheelを、前後に装備して４輪にしています。

LWMの魅力は、

• 「コーナーリング時の接地感や安定感を感じる快適なライディング」
• 「路面のギャップ吸収による乗り心地の良さ」
• 「制動時のコントロールのしやすさ・操作感」

だそうです。

下の写真は、2007年の4輪バイク「Tesseract」です。

「Tesseract」と比べ、「OR2T」は、だいぶ二輪車ぽい四輪にしあがっています。