「ツーリング」カテゴリーアーカイブ

キャンプツーリング:キャンプ場選び

三密を避けるため、宿に泊まらず、キャンプ泊のみのツーリングをすることにしました

11泊12日の全ルートが、人口密集地の都会を避けるルートで、宿泊地も人の少ない山や海でのソロキャンプです。

ルートはキャンプ場に合わせて決めました

キャンプ場選びについて


キャンプできる場所は限定される

キャンプサイトは、ホテルや旅館ほど数がありません。

泊まりたい場所にキャンプサイトが無いことが多いので、キャンプサイトのある場所にあわせてツーリングルートを決めました

バイクとキャンプ場の相性も要チェック

バイク乗り入れ可能か

バイク乗り入れ禁止のキャンプサイトだと、駐車場にバイクを置いて、サイトまでキャンプ道具を運ぶことになります。

同じキャンプ場でも、乗り入れOKの区画とNGの区画があることもあるので要確認です

道はダートか

ダートを走らないと到達できないキャンプサイトもあります。

ロードタイヤのSSなどで行くなら、どの程度のダートか確認したほうが無難です。砂利の坂道とかグリップが無いと泣けます。

料金区分にソロがあるか

バイク料金やソロ料金の設定が無いキャンプサイトは、多人数前提で5000円くらいの料金になってしまうことがあります

一人で利用すると割高です

オートキャンプ場では、バイク料金が無く、四輪料金になることもあります

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キャンプツーリング –ルート選定

三密を避けるため、11泊12日の全てキャンプする、ソロでのキャンプ・ツーリングのルートを決めました

ルート選定時に考えたこと

8時発16時着のルートを選定

キャンプ場によってはPM5時以降はチェックインできない所もあるので、PM4時を到着目標にしました。 明るいうちにテントの設営を始めることと、明るくなってから撤収を始めることを考慮してAM8時発、PM4時到着をイメージしてルート選定をしました。 実際は、8時前より早く出発できると思うので、かなり余裕の行程です。

1日300km

AM8時発、PM4時到着のために、1日の行程が、300km、休憩を除いた走行時間が6時間になるようにルートを選びました 6時間+1時間毎に10分休憩+昼食1時間 でが、8時間目安です。 ソロなので、集団で走るよりは、休憩や待ち合わせのロスが少なく済むので、時間に余裕が出来ると思っています。 休憩を除いた走行時間はGoogleマップのルート検索で調べました。 続きを読む キャンプツーリング –ルート選定

モンゴルでオフロード走行

ナライハ近郊の峠のセロー(モンゴル)
セロー@ナライハ近郊の峠にて
モンゴルのオフロードをセローで400km走ってきました

路面は千変万化

モンゴルの泥濘
雨の後のトレールが泥濘に
草に隠れた動物の巣穴、草で覆われたガレ場、大きな石や岩、草原に見えてタイヤが半分沈むような湿地、大小の川などがあるチャレンジングな道でした。 草の生えていなタイヤの踏み跡は、車も走れる斜度ですし、路面も見えるので、比較的安心して走れます。 続きを読む モンゴルでオフロード走行

モンゴルをオフ車で走る予定

来月モンゴルでオフ車に乗って草原をツーリングすることになりました。 バイクはセロー250で、草原(ダート)を300km、ロード100kmほど走る予定です。 4輪のサポート車両が、ガソリンや水などを持って伴走してくれます。

宿泊

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九州ー大阪・神戸フェリー

九州から神戸へのフェリー(サンフラワー)に乗りました。 乗船する港を間違えて、あわてました。
  • 大阪行きは、別府港から出港
  • 神戸行きは、大分港から出港
行先ごとに港が違います。 間違えて別府港に行ってしまい、大急ぎで大分港に移動しました。 別府港と大分港は、空いていれば車で20分弱です。

予約

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モンゴルでのツーリング検討中

モンゴルでのオフロードツーリングはツアーで行くしかなさそうです。

草原にはガソリンスタンドが無いようなので、ガソリンを運んでくれる伴走車と一緒でないと走り続けられそうもありません。 続きを読む モンゴルでのツーリング検討中

ニュージーランドの自動二輪保険

ニュージーランドでバイクを借りた時に入れそうな保険をリストアップしてみました。

レンタルバイク屋さんの保険と海外旅行保険があれば、それ以外の保険は不要かもしれませんが、レンタルバイク屋さんの保険の内容が貧弱な場合の検討材料です。 続きを読む ニュージーランドの自動二輪保険